Suzuki Jimny 2017 года главная

Suzuki Jimny 2017 года

Субкомпактный внедорожник от Сузуки находится на конвейере почти пять десятилетий. Надежный и проходимый автомобиль пользуется низменным спросом. Несмотря на господствующие современные тенденции в мировом автомобилестроении: эстетика и комфорт в ущерб повышенной проходимости – завод в Хамамацу продолжает выпускать настоящий вездеход. В 2017 году ожидается премьера нового Сузуки Джимни. Конструктивно модель получилась настолько удачной, что совершенствовать практически нечего. Да и самые большие поклонники и покупатели этой модели не хотят кардинальных изменений. Тем не менее, инженерам и дизайнерам удается внедрять новейшие технологии в производство проверенных временем узлов и агрегатов.

Suzuki Jimny 2017 года справа

Культовый дизайн

Внедорожник построен на трех-секционной раме. Кузов сопрягается с рамой посредством 8-ми подушек. Резиновые демпферы эффективно гасят микровибрации и удары при езде по бездорожью. Несущая рама и силовые балки рассчитаны на поглощение и рассеивание силы фронтального столкновения. В боковой проекции защиту водителя и пассажиров обеспечивают мощные брусья. Программируемая деформация обеспечивает маленькому автомобилю высокий уровень безопасности.

Внешность Джимни самобытна. Небольшие габариты не дают возможности разгуляться дизайнерам. На фото Suzuki Jimny 2017 года можно увидеть, что консервативный облик заметно освежился. Крышка капота получила новый штамп, а дополнительный воздухозаборник немного уменьшился в размерах. Сглажены углы у облицовки радиатора и бамперов. С водительской стороны на переднем крыле появилось дополнительное зеркало заднего вида. Противотуманные фары переместились к центру. Мини-внедорожник выпускается в двух вариантах кузовного исполнения: 2-х дверный универсал, 2-х дверный кабриолет. В версии Люкс автомобиль оснащается рейлингами и шнорхелем.

Suzuki Jimny 2017 года сзади

Аскетика Востока

Интерьер лаконичен и прост, но не примитивен. Основу дизайна составляют прямые четкие линии. Компоновка салона предельно эргономична. Багажное отделение практически отсутствует. На передней панели, в дверных картах и в недрах центральной консоли множество карманов и ниш. Suzuki Jimny 2017 года обзавелся новыми сиденьями с боковой поддержкой. Спинки заднего ряда складываются в соотношении 50:50. Для увеличения обзорности задние подголовники опускаются вровень со спинкой дивана.

Базовая комплектация состоит из кондиционера, регулируемой по вылету рулевой колонки, полного электропакета и медиацентра с CD-чеинджером, двух фронтальных подушек безопасности, подогрева передних сидений и электропривода зеркал. Тормозная система оснащена АБС и усилителем экстренного торможения. Обивка салона может быть текстильной, из искусственной или натуральной кожи. Версия люкс оснащается информационно-развлекательной системой со спутниковой навигацией, функцией Bluetooth и 7-ми дюймовым сенсорным монитором, системой курсовой устойчивости, датчиками давления в шинах.

Suzuki Jimny 2017 года интерьер

Технические характеристики

Габариты Suzuki Jimny 2017 года останутся неизменными:

  • Длина – 3 696 мм.
  • Ширина – 1 600 мм.
  • Высота – 1 705 мм.
  • Дорожный просвет – 189 мм.
  • Колесная база – 2 250 мм.
  • Снаряженная масса – 1 055 кг (с полными опциями 1 090 кг).

Suzuki Jimny 2017 года в воде

Размер колесных дисков стандартной комплектации — R15, размер покрышек — 205/70. Тип кузова — двух объемный универсал-внедорожник. Количество дверей — три, количество мест – четыре.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Suzuki Jimny 2017 года неизменный 4-х цилиндровый 16-ти клапанный атмосферный мотор с многоточечным впрыском топлива:

  • объем 1,3 л, мощность 85 л.с., крутящий момент 110 Нм.

Алюминиевый агрегат оснащен двумя распределительными валами, характеризуется эластичностью и тихой работой. Коробок передач две: пятиступенчатая механическая четырехдиапазонный автомат. Максимальная скорость 140 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле 7,3 л.

Suzuki Jimny 2017 года двигатель

Подвеска представляет собой неразрезные мосты, сочлененные с рамой пружинами и системой рычагов. Подключение переднего моста и демультипликатора осуществляется посредством трех кнопок на центральной консоли:

  • 2WD — привод на задние колеса;
  • 4WD – крутящий момент равномерно распределяется между осями; трансмиссия оснащена пневматически управляемой муфтой подключения переднего моста; подключать полный привод можно на скорости до 100 км/ч;
  • 4WD-L – подключение раздаточной коробки осуществляется только после остановки транспортного средства.

Из-за отсутствия межосевого дифференциала или вискомуфты, полным приводом можно пользоваться только на прямолинейных участках.

Suzuki Jimny 2017 года в горах

Поставки в Россию, стоимость и комплектации

Внедорожник производится только в Японии. В самой стране Восходящего солнца он именуется Сузуки Самурай. Обновленный автомобиль уже запущен в производство. В России предзаказ можно оформить у официальных дилеров. Комплектаций всего две: JLX и JLX MODE 3. Вездеход предлагается в девяти цветовых вариантах. Цена на Suzuki Jimny 2017 года начинается с отметки 1,2 млн. руб.

Смотреть видео с автомобилем:

Читайте также:

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter


НОВОСТИ 2017 ГОДА

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *