Lexus LS 2017 года главная

Lexus LS 2017 года

Люксовый бренд концерна Тойота на международном автосалоне в Детройте, который состоится в январе 2017 года, планирует презентовать Lexus LS пятого поколения. Премиальный седан всегда находится на пике высоких технологий мирового автопрома. Обновленная модель предложит клиентам передовые достижения японских цифровых технологий и поистине домашний комфорт в автомобиле.

Совершенный облик

Для нового поколения разработано оригинально заднеприводное шасси GA-L. В силовом каркасе более 30% это элементы из алюминия и углепластика. Кузов изготавливается с применением лазерной сварки и клеевых технологий. Экстерьер седана — очередная реинкарнация концепции Lexus L-finesse. Ее характерными чертами являются резкие и, одновременно, изысканные черты. От носа до кормы протянулась ярко выраженная, почти горизонтальная плечевая линия. На корме она переходит в плоскость крышки багажника, а вносу образует неглубокую нишу, в которой помещены прожекторные светодиодные фары с тремя линзами. Неизменным элементом является L-образный светодиод ДХО.

Lexus LS 2017 года спереди

На фото Lexus LS 2017 года видна традиционная веретонообразная облицовка радиатора. Фальш-радиаторная панель окаймлена хромированным молдингом. Сетка с эффектом зигзагообразной ячейки также покрыта хромом. Тонкую обводку из хрома имеет зона остекления. Архитектура всех без исключения кузовных деталей, и даже кронштейнов боковых зеркал, подчинена задаче довести аэродинамический коэффициент до невероятного для автомобилей этого класса уровня 0,26 Сх. Инженеры-конструкторы применили множество оригинальных решений при создании малых форм. Пороги, крышка багажника, задние фонари обзавелись спойлерами, оптимально распределяющими обтекающие потоки воздуха. В результате кропотливой работы удалось увеличить прижимную силу и улучшить стабильность на большой скорости и при прохождении виражей.

Lexus LS 2017 года слева

Непревзойденная изысканность и высочайший уровень комфорта

Салон оформлен дорогими сортами кожи и вставками из редких пород дерева. Клиентам предлагается семь цветов кожи и пять различных пород дерева. Водительское кресло имеет 16 степеней регулировки, пассажирское — 14. Передние кресла оснащены функцией массажа и вентиляции. Задний диван также обладает функцией массажа поясничной зоны.

Лексус ЛС 2017 года напичкан «умными» технологиями. При приближении владельца, идентифицировав находящийся у него электронный чип-ключ, активируется наружная подсветка, интегрированная в стойки боковых зеркал. Замки дверей разблокируются автоматически. Для удобства посадки водителя рулевая колонка и сиденье разъезжаются в стороны. При нажатии кнопки пуска двигателя, цифровой кокпит подсвечивается лучом бежевого цвета. На центральном дисплее при этом проигрывается приветственный видеоролик.

Lexus LS 2017 года интерьер

Премиальная медиасистема Mark Levinson включает центральный дисплей диагональю 12,3 дюйма, дополнительный 9-ти дюймовый потолочный LCD монитор для задних пассажиров, 19 динамиков. Саунд центр управляется при помощи голоса, жестов или посредством шайбы-джойстика Remote Touch. Основной экран можно разделить на несколько функциональных зон для одновременного отражения разноплановой информации (навигации или проигрываемого трека). Климат-консьерж постоянно отслеживает температуру за бортом и в салоне, активирует и регулирует обогрев или вентиляцию сидений, обогрев рулевого колеса. Ионизатор Nanoe очищает воздух от пыли и бактерий, дезодорирует обивку, увлажняет кожу и волосы находящихся в салоне людей.

Lexus LS 2017 года справа

Технические характеристики

Лексус ЛС 2017 года относится к Е-классу:

  • Длина – 5 090 мм.
  • Ширина – 1 875 мм.
  • Высота – 1 465 мм.
  • Клиренс – 130 мм.
  • Колесная база – 2 970 мм.
  • Снаряженная масса – 2 020 кг, полноприводной модификации — 2 160 кг.
  • Колесная формула — 4х2 RWD, 4х4 AWD.

Lexus LS 2017 года задняя часть

Параметры колесных дисков и шин — R18 — 235/50. Тип кузова – трех объемный седан. Количество дверей – четыре. Количество мест в салоне – четыре, пять.

Силовая установка

Лексус ЛС 2017 года оснащается тремя турбированными  V-образными 8-ми цилиндровыми бензиновыми моторами:

  • 1UR-FE — объем 4,6 л, мощность 350 л.с., крутящий момент 460 Нм;
  • 1UR-FSE — объем 4,6 л, мощность 390 л.с., крутящий момент 500 Нм; мотор оснащается топливной системой D4-S с двумя форсунками на каждый цилиндр (одна в камере сгорания, одна во впускном коллекторе) и комплексом изменения фаз газораспределения Dual VVT-iE;
  • 1UR-FE — объем 5 л, мощность 395 л.с., крутящий момент 520 Нм;
  • гибридная силовая установка состоит из 5-ти литрового мотора и электродвигателя мощностью 33 кВт (45 л.с.).

Lexus LS 2017 года двигатель

Блок цилиндров и головка изготавливаются из алюминия. Цилиндры из магниевого сплава. Впрыск топлива непосредственный. Система клапанного механизма DOHC. Заряда никель-металл-гидридных аккумуляторов хватает на 40 км движения на одной электротяге. С моторами агрегатируются бесступенчатый вариатор либо 8-ми ступенчатый автомат. Подвеска пневматическая адаптивная.

Поставки в Россию, комплектации и стоимость

Продажи автомобиля за Океаном начнутся уже будущей весной. До российского покупателя Лексус доберется не раньше конца лета. Клиентам будет предложено четыре базовые комплектации: Экзекьютив, Лакшири, Премиум и Эксклюзив. Минимальная цена Lexus LS 2017 года определена на уровне 5,9 млн. руб.

Смотрите видео с новым Lexus LS 2017:

Читайте также:

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter


НОВОСТИ 2017 ГОДА

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *