Беспилотник Tesla в 2017 году главная

Беспилотник Tesla в 2017 году

Электрические автомобили Илона Маска – это дерзкий вызов империи транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания. Инновационная продукция вышла на рынок всего четыре года назад, и в некоторых сегментах по уровню продаж уже опережает своих коллег на углеводородном топливе. Концерн Tesla Motors готовится к серийному выпуску полностью автономного автомобиля. В 2017 году начнется опытное производство беспилотника Tesla. К этому времени искусственный интеллект, несущий ответственность за пассажиров и людей снаружи, будет доведен до совершенства.

Пока еще классический экстерьер

Создание автомобиля с полностью автономной системой вождения сопряжено не с технологическими трудностями, а с казуистическими. В настоящее время ни в одной стране мира не существуют законодательной базы, позволяющей беспилотным транспортным средствам передвигаться по дорогам общего пользования. В соответствии с первоначальной идеей Маска внешне беспилотник должен был представлять собой футуристического дизайна капсулу с оригинальной компоновкой внутреннего пространства. Однако на фото беспилотника Tesla 2017 года виден обычный легковой автомобиль. Беспилотное транспортное средство построено на базе Tesla Model S.

Беспилотник Tesla в 2017 году спереди справа

Облик классического легкового транспортного средства скорее дань стереотипам, нежели актуальная конфигурация кузова. В моторном отсеке двигатель отсутствует. Фронтальная часть украшена фальшрадиаторной решеткой. В нижней части бампера обычные воздухозаборники. Ручки дверей автоматически выдвигаются по сигналу радиомодуля, вмонтированного в ключ, при приближении владельца. Отсутствие двигателя в передней части кузова позволило сконструировать прочный силовой каркас. Агентство J.D. Power and Associates присвоило наивысший рейтинг безопасности.

Беспилотник Tesla в 2017 году сзади

Руль все-таки останется

Оснащение салона мало отличается от донорской модели. Законодатели пока запрещают эксплуатацию электромобиля без традиционных органов управления. Поэтому у беспилотника осталось и мультифункциональное рулевое колесо и цифровая приборная панель диагональю 10 дюймов. Сохранен и педальный узел. Все пространство центральной консоли занимает 17-ти дюймовый монитор, фактически планшет с операционной системой Ubuntu. Программное обеспечение можно обновлять через wi-fi. Для водителя поездка на беспилотнике Тесла 2017 года будет выглядеть как и на обычном автомобиле, вот только к рулю и педалям притрагиваться не понадобиться. На центральном мониторе надо будет лишь указать пункт назначения.

Беспилотник Tesla в 2017 году руль

Технические характеристики

Габариты беспилотника Тесла 2017 года соответствуют легковому автомобилю D-класса:

  • Длина – 4 976 мм.
  • Ширина – 1 963 мм.
  • Высота – 1 435 мм.
  • Дорожный просвет – 155 мм.
  • Колесная база – 2 959 мм.
  • Снаряженная масса – 2 108 кг.

Размер колесных дисков стандартной комплектации — R19, размер покрышек — 235/55. Тип кузова — трех объемный лифтбэк. Количество дверей — пять, число мест – пять.

Беспилотник Tesla в 2017 году программа

Характеристики аккумулятора

Беспилотник Tesla 2017 года будет оснащен литий-ионной батареей емкостью 85 кВт/ч. Этого будет достаточно для преодоления 425 километров пути со скоростью 120 км/ч. Ресурс батареи 7 лет или 160 тыс. км. Шестнадцать блоков батареи уложены вдоль днища. Размеры аккумулятора следующие: длина 2 100 мм, ширина 1 200 мм, высота 150 мм. Масса – 450 кг. Одного часа зарядки от бытовой электросети переменного тока напряжением 220V достаточно для преодоления 30 км пути. На полный цикл требуется около 15 часов. На специализированных станциях Tesla Supercharger время зарядки занимает всего 30 мин. Альтернативный способ пополнения энергии – замена батареи. Манипуляция продолжается всего полторы минуты. Стоимость процедуры приравнивается к заправке полного бака бензином. Плотность заряда аналогична таковой на ноутбуках. Батарея имеет жидкостное охлаждение. Расположение аккумуляторной батареи под днищем, и как следствие низко расположенный центр тяжести, положительно сказывается на устойчивости автомобиля и его управляемости.

Беспилотник Tesla в 2017 году аккумулятор

Двигатель и трансмиссия

Автомобиль обладает динамикой спорткара. Беспилотник Tesla 2017 года будет оснащен асинхронным трехфазным электромотором собственной разработки. Коробка передач по определению отсутствует. Двигатель приводит в действие заднюю ось. Мощность мотора 415 л.с., максимальный крутящий момент 600 Нм. Максимальная скорость 210 км/ч. Разгон до ста километров занимает всего 4,5 сек. Охлаждение силовой установки жидкостное.

Инновационное транспортное средство оснащено технологичной ходовой частью. Подвеска пневматическая. Дорожный просвет изменяется в пределах 35 мм, жесткость имеет три режима настройки. Усилитель руля электрический реечного типа с изменяемым усилием. Тормозная система оснащена функцией рекуперации энергии.

Беспилотник Tesla в 2017 году панель

Поставки в Россию, стоимость и комплектации

Беспилотный электрокар в Россию поставлять пока не планируют. В настоящее время в нашей стране эксплуатируется порядка двух сотен электромобилей Тесла. Автомобиль можно будет приобрести у официальных дилеров в Западной Европе, однако легальность его эксплуатации пока под вопросом. Комплектаций беспилотной версии предусматривается две: Signature, Signature Performance. В случае появления в российских автосалонах цена на беспилотник Tesla 2017 года будет составлять от 4,5 до 7 млн. руб.

Смотрите видео с беспилотником Тесла:

Читайте также:

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter


НОВОСТИ 2017 ГОДА

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *