Audi RS1 2017 года главная

Audi RS1 2017 года

Ведущие автобренды стремятся представлять продукцию во всех сегментах. В семействе Ауди давно ждут появление спортивной версии компактного хэтчбека. Для новой модели будут использованы уже отработанные на других образцах узлы и агрегаты. Так, например, одна из силовых установок испытана на «горячей» модификации третьей серии. Официальная презентация Audi RS1 планируется весной 2017 года на международном автосалоне в Женеве.

Audi RS1 2017 года желтая

Дерзкая внешность

Экстремальный вариант, как и другие модели Ауди этого сегмента, сконструирован на модульной платформе MQB. Экстерьер выполнен в соответствии с текущим стилем компании – сочетание плавных форм с резкими гранями. Лобовая часть оформлена гексональной облицовкой радиатора затянутой черной пластиковой сеткой с крупными вытянутыми сотами. Такой же сеткой покрыты боковые воздухозаборники. На фото Audi RS1 2017 года заметны отличия от серийных моделей. По краям крышки капота устроены вентиляционные прорези. В нижней части закреплен округлый черный сплиттер. Пластиковый молдинг опоясывает кузов по всему периметру.

Audi RS1 2017 года сзади

Узкие треугольные фары головного света объединили би-ксеноновые элементы и светодиоды ДХО. Крылья немного шире, чем у обычных автомобилей. Крыша сделана из специального полимера. В кормовой части ее венчает сдвоенный спойлер из карбона. Задний бампер снабжен диффузором и сдвоенными эллиптическим патрубками выхлопных труб с хромированными насадками. Задняя оптика полностью светодиодная. Верхняя часть кузова окрашена в черный цвет.

Оформление интерьера и электронное оснащение

Архитектура интерьера Ауди РС1 2017 года мало чем отличается от серийных образцов. Приборный щиток оформлен в виде двух кругов с аналоговой индикацией и 4-х дюймовым цифровым монитором. Кольца приборов повторяют круглые эжекторы вентиляционной системы с радиальной сеткой. На месте блока управления медиасистемой расположены три дополнительных круглых шкалы индикации зарядки аккумулятора, температуры и давления масла. Ручка селектора КПП также выполнена с круглым набалдашником. Семидюймовый монитор медиасистемы складывается заподлицо с верхней поверхностью торпедо.

Audi RS1 2017 года интерьер

В отделке интерьера использованы натуральная кожа, алькантара, хром, матовый полированный алюминий и карбон. Крупная строчка выполнена контрастными нитями. Неизменным атрибутом являются глубокие сиденья ковши, четырехточечные ремни безопасности и рулевое колесо уменьшенного диаметра с усеченной хордой. Кресла снабжены микролифтами. Педали выполнены из нержавеющей стали. На порогах дверей чехлах сидений, рулевом колесе, шкалах приборов красуются логотипы RS. Электронное оснащение состоит из полного электропакета, АБС с системой распределения тормозных усилий, антипробуксовочной системы, электронной системы динамической курсовой стабилизации, системы контроля тяги, адаптивного круиз-контроля, парковочного пилота. Подушек и шторок безопасности семь.

Audi RS1 2017 года интерьер

Технические характеристики

Ауди РС1 2017 года – представитель малый В-класса:

  • Длина – 3 954 мм.
  • Ширина – 1 746 мм.
  • Высота – 1 422 мм.
  • Дорожный просвет – 140 мм.
  • Колесная база – 2 496 мм.
  • Снаряженная масса – 1 340 кг.
  • Колесная формула — 4х4.

Размер колесных дисков и покрышек — R17 — 215/45. Тип кузова — хэтчбек. Количество дверей – три, пять. Количество мест в салоне – пять.

Audi RS1 2017 года голубой

Мощнейшие моторы

Под капотом Ауди РС1 2017 года два форсированных бензиновых мотора с турбонаддувом:

  • 4-х цилиндровый двигатель — объем 2 л, мощность 230 л.с., крутящий момент 330 Нм;
  • V-образный 8-ми цилиндровый двигатель — объем 2 л, мощность 300 л.с., крутящий момент 380 Нм.

Двигатели агрегатируются либо с 6-ти ступенчатой механической коробкой либо с 7-ми ступенчатым роботом S tronic с двумя сцеплениями. Расход топлива в смешанном цикле декларируется в объеме 7,2 литра в смешанном цикле. Силовые установки снабжены системой рекуперации энергии при торможении. Автомобиль оснащается электронным комплексом полного привода Quattro с гидравлическим двойным диском сцепления, расположенным на задней оси. РС разгоняется до ста километров за 4,8 сек. Вторая сотня достигается за 10 секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Подвеска полностью независимая четырехрычажная. Адаптивный электроусилитель руля самостоятельно регулирует усилие в зависимости от скорости движения.

Audi RS1 2017 года двигатель

Начало продаж в Россию и стоимость

Серийное производство начнется будущим летом. К концу года спорткар можно будет приобрести у официальных дилеров. Базовых цветов кузова девять. Кроме того, можно выбрать индивидуальную окраску из пакета  Audi exclusive individual. Производитель предоставляет клиентам самостоятельно выбрать пакет оснащения и вариант внутреннего оформления. Так что каждый автомобиль будет максимально персонифицированным. Цена на Audi RS1 2017 года ожидается не менее 3 млн. руб.

Посмотрите также видео с новым авто:

Читайте также:

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter


НОВОСТИ 2017 ГОДА

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *